Камеры на дорогах сделали москвичей дисциплинированнее

На повышение сознательности столичных автомобилистов явно повлияли камеры фиксации нарушений, число которых с 2012 года выросло без малого в 20 раз (до 2846).

Специалисты Яндекс. Навигатора выяснили, что за шесть лет водители в Москве стали в три раза реже превышать скорость. Здесь подразумевается время, в течение которого скорость была выше разрешённой, отнесённое к продолжительности всей поездки. В 2013 году эта пропорция составляла 10%, а в 2019-м только 3%. Чтобы исключить влияние на результат пробок и непогоды (когда весь город едет медленно), замеры проводились лишь в летние месяцы и для машин, идущих со скоростью не ниже 40 км/ч. Превышение же считалось только на 20 км/ч и выше над общегородским порогом в 60.



Камеры фиксации отражаются в Яндекс. Навигаторе с 2016 года, а осенью 2019-го туда же стали вносится сведения о камерах, фиксирующих среднюю скорость (она считается по времени проезда мимо двух камер, размещённых на известном расстоянии друг от друга).

О штрафах и камерах есть другая интересная новость: на днях Госдума поддержала в первом чтении законопроект, запрещающий штрафовать за превышение средней скорости на участке дороги, сообщило агентство РБК. Такие штрафы выписываются по о статье 12.9 КоАП РФ  (превышение скорости движения на величину более 20, но не более 40 км/ч). Однако понятия «средняя скорость» в статье нет. Депутаты посчитали столь вольную трактовку КоАП некорректной и указали, что наказывать надо за нарушение «в конкретном месте в конкретное время».

Параллельно в стране идёт дискуссия о снижении порога наказуемого превышения скорости с 20 до 10 км/ч. За снижение этой планки высказался заместитель начальника ГИБДД России Владимир Кузин, а против такого шага — председатель правительства Дмитрий Медведев и Министр внутренних дел Владимир Колокольцев.

Источник: labuda.blog

уникальные шаблоны и модули для dle